Zo rustig als het toegaat bij deze bootjes … dit is niet van toepassing op cruiseschip ‘ms ZEEPAARD’.
Er is een thriller verschenen met titel ‘ms ZEEPAARD’. Auteur Frank de Zanger gebruikte voor zijn 6e boek zijn ervaring opgedaan als Environmental Officer bij de Holland America Line. Een mooi vakantieboek! (meer info onderaan). Bij de boekhandel, ziewww.libris.nl
Er zitten dictators in Oost-Europa, die hun tentakels ver uitspreiden; ver genoeg om tot in cruiseschip ‘ms ZEEPAARD’ door te dringen. Als je gegijzeld wordt op een cruiseschip, hoe ben je dan te vinden tussen 1250 passagiers en 600 aan bemanning?
bootjes ter grootte van 2 kurken; design Frank de Zanger; ook op YouTube
‘Ms ZEEPAARD’: 6e boek van Frank de Zanger; thriller/spannende fictie, paperback, 258 blz., prijs €19,50. ISBN: 978-90-820784-3-5. Prijs E-boek €9,99.Te verkrijgen bij de boekhandel en bij de webshops, waaronder Libris.nl, Bolcom, Amazon.nl etc.Zie Uitgeverij Tournesol: www.tournesol.nl
Recensie van de Nederlandse Bibliotheek Dienst/Biblion van thriller ‘ms ZEEPAARD’: ‘Spannend boek … in vlotte toegankelijke stijl’.
Reacties van lezers: ‘spannend’, ‘filmisch’, ‘verrassend’, ‘oog voor vrouwelijk schoon’, ‘doet denken aan Agatha Christie.’
‘Ms (motorschip) ZEEPAARD’ combineert spanning, ontspanning en humor met zaken die er toe doen. Vaar mee op ‘ms ZEEPAARD’ en beleef een cruise die je niet snel zal vergeten!
Romans/eBoeken/Luisterboeken van Frank de Zanger zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. Zie Uitgeverij Tournesol: http://www.tournesol.nl ; email: info@tournesol.nl
Auteur Frank de Zanger werkte in de periode 2005-2006 als Evironmental Officer voor de Holland America Line. Zijn ervaringen, opgedaan op de cruiseschepen van de HAL, gebruikte hij voor het schrijven van een thriller met titel ‘ms ZEEPAARD’.
‘Ms ZEEPAARD’: 6e boek van Frank de Zanger; spannende fictie, paperback, 258 blz., prijs €19,50. ISBN: 978-90-820784-3-5. Prijs E-boek €9,99.Te verkrijgen bij de boekhandel en bij de webshops, waaronder Libris.nl, Bolcom, Amazon.nl etc.Zie Uitgeverij Tournesol: www.tournesol.nl
Er zitten dictators in Oost-Europa, die hun tentakels ver uitspreiden; ver genoeg om tot in cruiseschip ‘ms ZEEPAARD’ door te dringen.
Recensie van de Nederlandse Bibliotheek Dienst/Biblion van thriller ‘ms ZEEPAARD’: ‘Spannend boek … in vlotte toegankelijke stijl’.
Reacties van lezers: ‘spannend’, ‘filmisch’, ‘verrassend’, ‘oog voor vrouwelijk schoon’, ‘doet denken aan Agatha Christie.’
‘Ms ZEEPAARD’ is aangekocht door NBD Biblion en ook in België weet men ‘ms ZEEPAARD’ te vinden.
‘ms ZEEPAARD’ combineert spanning, ontspanning en humor met zaken die er toe doen. Vaar mee op ‘ms ZEEPAARD’ en beleef een cruise die je niet snel zal vergeten!
Samenvatting ‘ms ZEEPAARD’
Cruiseschip ‘ms ZEEPAARD’ ligt klaar voor vertrek voor een cruise van California naar Hawaii. Passagiers van verschillend pluimage komen aan boord. Om er een paar te noemen: Vico, de Italiaanse fotograaf, die vergezeld wordt door drie beeldschone vrouwen. Dan hebben we Brian Jones – vastgoed magnaat uit New Jersey, die altijd zijn revolver meeneemt – en zijn vrouw Bridget. Het jonge stel Milosz (journalist) en Ljuba (mooiste benen aan boord) Kovalev uit Wytarus komt alleen maar uitrusten. Zij zijn hun land uit gevlucht om aan de tentakels van dictator Kasjoedenski te ontsnappen. Grace Calum, gevierd thriller auteur op leeftijd, komt aan boord om het leven op een cruiseschip te bestuderen. Stanley, oud gezagvoerder van vliegdekschip Liberation, komt zijn glorietijd nog eens herbeleven. Zij, en de andere passagiers, nestelen zich in luxe suites of eenvoudige hutten. Aan het begin van de cruise op de zonovergoten Stille Oceaan is het aangenaam aan boord. Er is glamour en dat is wat de passagiers willen. Julian, de Environmental Officer, maakt de lezer wegwijs op het schip en introduceert de spelers in het verhaal. De rust tijdens de idyllische cruise wordt hevig verstoord. Eerst door milieuactivisten – de ‘Buddies of the Sea’ – maar daar blijft het niet bij. Er duiken criminelen op, maar hoe vind je die op een schip met 1250 passagiers en 600 bemanning? Er is veel spitsvondigheid nodig om de ontwikkelingen op het schip de baas te blijven. Kapitein Rens, Chief Officer Vince, Chief Engineer Ruben, Janet de Cruise Director en nog een handvol officieren, bedenken oplossingen, maar die blijken niet toereikend te zijn. Als de heren en dames van de staf het niet meer zien zitten, verschijnt er vanuit onverwachte hoek de excentrieke Grace Calum, die met een verrassend plan komt. Het is het jaar 2008 waarin deze bizarre gebeurtenissen zich op cruiseschip Zeepaard afspelen, maar … er duikt een actueel element op, dat verwijst naar een dictator in Oost-Europa.
Romans/eBoeken/Luisterboeken van Frank de Zanger zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. Zie Uitgeverij Tournesol: http://www.tournesol.nl ; email: info@tournesol.nl
Een wethouder met portefeuille wonen en bouwen zou moeten weten wat de argumenten van omwonenden kunnen zijn tegen bouwplannen. Het zijn zaken die in deze tijd gewoon horen bij een eerlijke afweging of ergens bouwen wenselijk is of niet. Het is kennis en kunde die de overheid spontaan zelf zou moeten meewegen, in plaats van dat het aangedragen moet worden door actievoerders.
Vol bouwen, neem Doesburg
Wat nu in Doesburg – een Hanzestadje aan de IJssel en aan de rand van de Achterhoek – speelt, zal op andere locaties in Nederland ook actueel zijn. Namelijk het plan van College en Wethouders om een waardevol stuk landschap vol te bouwen, terwijl er niet – of niet goed – gekeken is naar alternatieve locaties. Het stadsbestuur in Doesburg heeft onlangs een akkoord bereikt met titel ‘Doesburg op weg naar de toekomst’. Volgens de wethouder – met o.a. de portefeuilles ruimtelijke ordening, bouwen en wonen – moeten we rekeninghouden met de komende generaties. Ze bedoelt dan dat er in Doesburg gebouwd moet worden. Als je in Doesburg naar de toekomst kijkt, dan zou je daar juist niet moeten bouwen.
Het argument dat Doesburg zou moeten meehelpen om een deel van de te bouwen woningen in Nederland op te vangen, is niet vanzelf sprekend. De gemeente Doesburg is daarvoor te klein. De beperkte ruimte die nog over is, zou gebruikt moeten worden voor zaken die in Doesburg zelf van belang zijn, namelijk Doesburg leefbaar en aantrekkelijk houden. Aantrekkelijk voor de Doesburgers, maar ook voor toeristen, die belangrijk zijn voor de middenstand. Bouwen in Doesburg is helemaal niet urgent en dat blijkt uit rapporten van de gemeente zelf.
Argumenten tegen bouw behoren tot de kennis om een afweging te maken
Het is vreemd dat burgers in Doesburg aan de betreffende wethouder duidelijk moeten maken dat er allerlei redenen zijn om niet te willen bouwen. Nu moeten leden van de Actiegroep en Stichting Behoud Open Landschap Beinum aan de wethouder uitleggen, dat je in een agrarisch gebied – dat tegen de IJssel aan ligt – niet zou moeten bouwen, omdat dat terrein grenst aan Natura2000-gebied, en dat als de dijk doorbreekt een overstroming van mogelijk 3,5 m tot gevolg kan hebben. Verder krijg je dan wéér een gebied waar biodiversiteit geen kans krijgt en bevordering van klimaatadaptie de nek om wordt gedraaid. En dan heb ik het nog niet over beschermde vogels die daar aanwezig zijn en foerageren. Had ik al genoemd dat toekomstige bewoners drassige tuinen zullen krijgen vanwege de hoge en wisselende grondwaterstanden? En dan kom ik op het Waterschap Rijn en IJssel, dat ook zijn eisen zal stellen. Er zijn namelijk beschermingszones langs de dijk, die gerespecteerd dienen te worden. De ‘buitenbeschermingszone’ met beperkende maatregelen voor allerlei activiteiten, maar ook de ‘aandachtzones voor brand- en explosiegevaar’, reiken tot halverwege het geplande woongebied. En uiteindelijk speelt stikstof ook een belangrijke rol. Nu geldt dat stikstof van belang is voor iedere te bouwen woonwijk. Stikstofrechten zullen in ieder geval verkregen moeten worden, en die zijn schaars en duur. Laten we dan alsjeblieft die rechten in Nederland gebruiken daar waar woningbouw urgent is. Daar hoort Doesburg niet bij.
Bevolkingsdruk schuift naar het oosten
Als het in het westen van Nederland, vanwege stijgende waterspiegels, te nijpend wordt om nog te bouwen op terrein ver beneden NAP, dan kan Oost-Nederland deze toekomstige volksverschuiving echt niet opvangen. Daar ontbreekt nu eenmaal de ruimte voor. Oost-Nederland en de Achterhoek willen we ook leefbaar houden. Dan komen we toch echt in de situatie – en laten we het nu maar eens noemen – dat Nederlanders meer oostelijk zullen opschuiven. Zij zullen dan neerstrijken in gebieden waar nog ruimte is, en dat is logischerwijs vooral in Duitsland. En waarschijnlijk ziet Duitsland de Nederlanders graag komen in verband met de eeuwige en aanhoudende tekorten daar aan gespecialiseerd personeel. Laten we nu niet Oost-Nederland en de Achterhoek gaan volbouwen in een poging om de bevolking uit het westen op te vangen. Wat je nu verknoeit, komt nooit meer terug. Te gek voor woorden, maar al deze genoemde zaken moeten leden van actiegroepen naar voren brengen. Zij zijn genoodzaakt om wethouders uit te leggen wat er allemaal speelt in deze wereld.
Doe iets positiefs
Er kan zo gemakkelijk iets anders, iets positiefs gedaan worden met bijvoorbeeld dat laatste stukje open landschap in Doesburg langs de IJssel. Laat de Gemeente Doesburg het bestemmen om open te blijven. Maak er biologische landbouw mogelijk, maak er een ecologische zone van. Een zone waar biodiversiteit wordt bevorderd en waar de dichtbij gelegen woonwijk kan profiteren van afkoeling in de zomer (klimaatadaptatie). Wees creatief! Doesburg zou hiermee kunnen scoren en een voorbeeld kunnen zijn voor andere gemeenten, waar ook kwetsbare gebieden in handen dreigen te vallen van onwetenden en lieden die doen alsof ze onwetend zijn, en projectontwikkelaars die er onevenredig veel geld mee verdienen.
Andere houding van de overheid noodzakelijk
Het is volledig uit de tijd dat burgers kennis moeten aandragen naar wethouders en ambtenaren, die standaard meegewogen zou moeten worden bij bouwplannen. Het lijkt bij bijna ieder bouwproject in Nederland hetzelfde ritueel. De overheid kijkt alleen naar de zaken die ze wil zien: meer woningen, meer inwoners, voorzieningen hiermee op peil houden (drogreden), meer status. De overheid kijkt star één kant op. Met als gevolg dat burgers alle leemten aan inzichten en kennis moeten aanvullen, met als gevolg: verspilling van tijd, moeite en van geld (o.a. om te procederen). En … er bovenop ook nog eens ongewenste polarisatie. Is het niet juist de overheid die polarisatie wil tegengaan? Dan moet het toch echt anders. Het kan allemaal veel beter, maar het vereist een andere, eerlijker en bijdetijdse houding van de overheid.
Frank de Zanger schreef zijn 5e roman met titel ‘ms ZEEPAARD’.
‘Ms ZEEPAARD’: spannende fictie, paperback, 258 blz., prijs €19,50. ISBN: 978-90-820784-3-5. Prijs E-boek €9,99. Te verkrijgen bij de boekhandel en bij de webshops, waaronder Libris.nl, Bolcom, Amazon.nl etc. Zie Uitgeverij Tournesol: www.tournesol.nl
‘ms ZEEPAARD’ combineert spanning, ontspanning en humor met zaken die er toe doen. Vaar mee op ‘ms ZEEPAARD’ en beleef een cruise die je niet snel zal vergeten!
* * *
Romans/eBoeken/Luisterboeken van Frank de Zanger zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. Zie Uitgeverij Tournesol: http://www.tournesol.nl ; email: info@tournesol.nl
Ja dat kan en dat bewijst de spannende (5e) roman ‘ms ZEEPAARD’ van auteur Frank de Zanger.
Wel eens een cruise meegemaakt? Dan niet deze naar Hawaii met ‘ms ZEEPAARD’!
Recensie NBD Biblion: ‘Spannend boek … in vlotte toegankelijke stijl’.
Een paar reacties van lezers: ‘spannend’, ‘beeldend’, ‘filmisch’, ‘verrassend’, ‘oog voor vrouwelijk schoon …’
‘Ms ZEEPAARD’: spannende fictie/thriller, paperback, 258 blz., prijs €19,50. ISBN: 978-90-820784-3-5. Prijs E-boek €9,99.Te verkrijgen bij de boekhandel en bij de webshops, waaronder Libris.nl, Bolcom, Amazon.nl etc.Zie Uitgeverij Tournesol: www.tournesol.nl
‘Ms ZEEPAARD’ is aangekocht door de Bibliotheekdienst/NBD Biblion en ook in België weet men ‘ms ZEEPAARD’ te vinden.
‘ms ZEEPAARD’ combineert spanning, ontspanning en humor met zaken die er toe doen. Vaar mee op ‘ms ZEEPAARD’ en beleef een cruise die je niet snel zal vergeten!
Samenvatting ‘ms ZEEPAARD’
‘Ms (motorschip) Zeepaard’ ligt klaar voor vertrek voor een cruise van California naar Hawaii. Passagiers van verschillend pluimage komen aan boord. Tijdens de cruise op de zonovergoten Stille Oceaan vermaakt iedereen zich in de luxe restaurants, op de zonnedekken, aan de pool, in de bioscoop, in het casino, in de bars en in de nachtclub. Er is glamour aan boord en dat is wat de passagiers willen. Julian, de Environmental Officer aan boord, maakt de lezer wegwijs op het schip en introduceert de spelers in het verhaal. De rust tijdens de idyllische cruise wordt verstoord. Eerst door milieuactivisten, maar daar blijft het niet bij. Het is de vraag of deze cruise nog te redden valt. Politiek duikt op en er komen bedreigingen. Er is veel spitsvondigheid nodig om de ontwikkelingen op het schip de baas te blijven. De kapitein en een handvol officieren bedenken oplossingen, maar die blijken niet toereikend te zijn. Als de heren en dames van de staf het niet meer zien zitten, verschijnt er vanuit onverwachte hoek een buitenstaander die met een verrassend plan komt. Het is het jaar 2008 waarin deze bizarre gebeurtenissen zich op cruiseschip Zeepaard afspelen, maar … er duikt een actueel element op dat verwijst naar een dictator in Oost-Europa.
De auteur werkte in de periode 2005-2006 als Evironmental Officer voor de Holland America Line.
Romans/eBoeken/Luisterboeken van Frank de Zanger zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. Zie Uitgeverij Tournesol: http://www.tournesol.nl ; email: info@tournesol.nl
Lees de spannende roman ‘ms ZEEPAARD’. Wel eens een cruise meegemaakt? Dan niet deze naar Hawaii met ‘ms ZEEPAARD’! Verkrijgbaar bij boekhandel en webshops. Auteur Frank de Zanger, Uitgeverij Tournesol.
Recensie NBD Biblion: ‘Spannend boek … in vlotte toegankeijke stijl’.
Een paar reacties van lezers: ‘filmisch/beeldend’, ‘verrassend’, ‘doet denken aan een Agatha Christie’, ‘oog voor vrouwelijk schoon …’
E-boek ‘ms ZEEPAARD’ van auteur Frank de Zanger is te verkrijgen bij de meeste boekwebshops, zoals libris.nl, blz.nl, amazon.nl, bol.com en de webshops van vele boekwinkels. De prijs van het E-boek is €9,99. De prijs van paperback ‘ms ZEEPAARD’ is €19,50, 258 blz.
‘Ms ZEEPAARD’ is aangekocht door de Bibliotheekdienst/NBD Biblion en ook in België weet men ‘ms ZEEPAARD’ te vinden.
Ondersteun je lokale boekhandel en bestel daar! Ook online, b.v. viaLibris.nl
‘ms ZEEPAARD’ combineert spanning, ontspanning en humor met zaken die er toe doen. Vaar mee op ‘ms ZEEPAARD’ en beleef een cruise die je niet snel zal vergeten!
Samenvatting ‘ms ZEEPAARD’
‘Ms (motorschip) Zeepaard’ ligt klaar voor vertrek voor een cruise van California naar Hawaii. Passagiers van verschillend pluimage komen aan boord. Tijdens de cruise op de zonovergoten Stille Oceaan vermaakt iedereen zich in de luxe restaurants, op de zonnedekken, aan de pool, in de bioscoop, in het casino, in de bars en in de nachtclub. Er is glamour aan boord en dat is wat de passagiers willen. Julian, de Environmental Officer aan boord, maakt de lezer wegwijs op het schip en introduceert de spelers in het verhaal. De rust tijdens de idyllische cruise wordt verstoord. Eerst door milieuactivisten, maar daar blijft het niet bij. Het is de vraag of deze cruise nog te redden valt. Politiek duikt op en er komen bedreigingen. Er is veel spitsvondigheid nodig om de ontwikkelingen op het schip de baas te blijven. De kapitein en een handvol officieren bedenken oplossingen, maar die blijken niet toereikend te zijn. Als de heren en dames van de staf het niet meer zien zitten, verschijnt er vanuit onverwachte hoek een buitenstaander die met een verrassend plan komt. Het is het jaar 2008 waarin deze bizarre gebeurtenissen zich op cruiseschip Zeepaard afspelen, maar … er duikt een actueel element op dat verwijst naar een dictator in Oost-Europa.
De auteur werkte in de periode 2005-2006 als Evironmental Officer voor de Holland America Line.
Romans/eBoeken/Luisterboeken van Frank de Zanger zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. Zie Uitgeverij Tournesol: http://www.tournesol.nl ; email: info@tournesol.nl
Hoe lang kunnen we onze smartphone nog gebruiken? Ik denk dat het eind in zicht is voor de smartphone. Het gaat veel te riskant worden om dit apparaat – dat door de wereld is omarmd – nog onbezorgd te gebruiken. Met al je privé-contacten en zakelijke contacten in je smartphone, je bankconnecties, al je interesses die je toont en je voorkeuren die je deelt, wordt het heel moeilijk om nog iets voor jezelf te behouden in deze wereld.
Artificial Intelligence
Artificial Intelligence (AI) zal – met al zijn finesses en leugens – aan je ontfutselen wat het wil. Met gezichtsherkenning, die veel mensen al uit eigen beweging hebben prijsgegeven, zal je gevolgd worden overal ter wereld. In de reikwijdte van China zal alles van je overgenomen worden, als dat al niet is gebeurd. Het beangstigende is, dat het gebruik van de smartphone niet alleen wordt gestimuleerd en erin gehamerd door grote bedrijven en multinationals, maar ook door de overheid (o.a. QR-codes). Zo worden we volkomen afhankelijk van dat kleine apparaat, waar iedereen krom van loopt en waarmee je je ogen verpest, en dat alles van je weet en alles van je zal prijsgeven.
Smartphone in de ban
In handen van dictators kunnen je gegevens bloedlink worden. Het wordt tijd dat de rem erop wordt gegooid. We kunnen best zonder dat afluisterapparaat dat alles registreert. Wanneer wordt de eerste vereniging opgericht, waarvan de leden de smartphone in de ban doen? Mensen die alleen nog een eenvoudige versie willen gebruiken, met alleen telefoon, sms en misschien een paar afgebakende en gelimiteerde internetmogelijkheden? Ondernemers: zie hier een gat in de markt!
* * *
De nieuwe spannende roman ‘ms ZEEPAARD’ van Frank de Zanger is te koop/te bestellen bij uw boekhandel en bij de webshops. ‘ms ZEEPAARD’ is aangekocht door de Bibliotheekdienst/NBD Biblion en ook in België weet men cruiseschip ZEEPAARD te vinden.
‘ms ZEEPAARD’ combineert spanning, ontspanning en humor met zaken die er toe doen. Vaar mee op ‘ms ZEEPAARD’ en beleef een cruise die je niet snel zal vergeten!
Het boek dingt mee naar de ‘Zilveren Vleermuis’, een door MAX gesponsorde prijs voor hét spannende boek 2023.
Ondersteun je lokale boekhandel en bestel daar! Ook online, b.v. viaLibris.nl
Samenvatting ‘ms ZEEPAARD’
‘Ms (motorschip) Zeepaard’ ligt klaar voor vertrek voor een cruise van California naar Hawaii. Passagiers van verschillend pluimage komen aan boord. Tijdens de cruise op de zonovergoten Stille Oceaan vermaakt iedereen zich in de luxe restaurants, op de zonnedekken, aan de pool, in de bioscoop, in het casino, in de bars en in de nachtclub. Er is glamour aan boord en dat is wat de passagiers willen. Julian, de Environmental Officer aan boord, maakt de lezer wegwijs op het schip en introduceert de spelers in het verhaal. De rust tijdens de idyllische cruise wordt verstoord. Eerst door milieuactivisten, maar daar blijft het niet bij. Het is de vraag of deze cruise nog te redden valt. Er is veel spitsvondigheid nodig om de ontwikkelingen op het schip de baas te blijven. De kapitein en een handvol officieren bedenken oplossingen, maar die blijken niet toereikend te zijn. Als de heren en dames van de staf het niet meer zien zitten, verschijnt er vanuit onverwachte hoek een buitenstaander die met een verrassend plan komt. Het is het jaar 2008 waarin deze bizarre gebeurtenissen zich op cruiseschip Zeepaard afspelen, maar … er duikt een actueel element op dat verwijst naar een dictator in Oost-Europa.
De auteur werkte in de periode 2005-2006 als Evironmental Officer voor de Holland America Line.
Romans/eBoeken/Luisterboeken van Frank de Zanger zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. Zie Uitgeverij Tournesol: http://www.tournesol.nl ; email: info@tournesol.nl
‘ms ZEEPAARD’ is aangekocht door de Bibliotheekdienst/NBD Biblion en ook in België weet men cruiseschip ZEEPAARD te vinden.
‘ms ZEEPAARD’ combineert spanning, ontspanning en humor met zaken die er toe doen. Vaar mee op ‘ms ZEEPAARD’ en beleef een cruise die je niet snel zal vergeten!
De nieuwe spannende roman ‘ms ZEEPAARD’, is te koop/te bestellen bij uw boekhandel en bij de webshops.
Ondersteun je lokale boekhandel en bestel daar! Ook online, b.v. viaLibris.nl
Samenvatting ‘ms ZEEPAARD’
‘Ms (motorschip) Zeepaard’ ligt klaar voor vertrek voor een cruise van California naar Hawaii. Passagiers van verschillend pluimage komen aan boord. Tijdens de cruise op de zonovergoten Stille Oceaan vermaakt iedereen zich in de luxe restaurants, op de zonnedekken, aan de pool, in de bioscoop, in het casino, in de bars en in de nachtclub. Er is glamour aan boord en dat is wat de passagiers willen. Julian, de Environmental Officer aan boord, maakt de lezer wegwijs op het schip en introduceert de spelers in het verhaal. De rust tijdens de idyllische cruise wordt verstoord. Eerst door milieuactivisten, maar daar blijft het niet bij. Het is de vraag of deze cruise nog te redden valt. Er is veel spitsvondigheid nodig om de ontwikkelingen op het schip de baas te blijven. De kapitein en een handvol officieren bedenken oplossingen, maar die blijken niet toereikend te zijn. Als de heren en dames van de staf het niet meer zien zitten, verschijnt er vanuit onverwachte hoek een buitenstaander die met een verrassend plan komt. Het is het jaar 2008 waarin deze bizarre gebeurtenissen zich op cruiseschip Zeepaard afspelen, maar … er duikt een actueel element op dat verwijst naar een dictator in Oost-Europa.
De auteur werkte in de periode 2005-2006 als Evironmental Officer voor de Holland America Line.
Romans/eBoeken/Luisterboeken van Frank de Zanger zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. Zie Uitgeverij Tournesol: http://www.tournesol.nl ; email: info@tournesol.nl
Voor promotie zijn verschillende berichten richting de cruise-industrie gegaan over de ‘te waterlating’ van het boek ‘ms ZEEPAARD’. Naar de Holland America Line, de cruise rederij die model heeft gestaan voor de Seahorse Line in het boek, maar ook naar diverse cruise operators. De reactie is tot nu toe … stilzwijgen.
Nogal extreem. Wil de cruise-industrie geen enkel verhaal horen over een cruise die niet standaard volgens ‘het gewone boekje’ verloopt? Zouden toekomstige passagiers, die het boek ‘ms ZEEPAARD’ lezen, afzien van het boeken van een cruise? Waarschijnlijk niet, want hoewel in ‘ms ZEEPAARD’ wonderlijke taferelen zich afspelen aan boord, word je ook ingewijd in het leven op zo’n cruiseschip; iets waar je anders niet achter komt.
De cruise-industrie lijkt te mikken op gezapige passagiers, die alleen kunnen genieten van het geijkte aanbod aan boord. Ik vermoed dat ‘de passagier’ onderschat wordt. Die wil ook avontuur!
‘ms ZEEPAARD’ combineert spanning, ontspanning en humor met zaken die er toe doen. Vaar mee op ‘ms ZEEPAARD’ en beleef een cruise die je niet snel zal vergeten!
De nieuwe spannende roman ‘ms ZEEPAARD’, is te koop/te bestellen bij uw boekhandel en bij de webshops.
Ondersteun je lokale boekhandel en bestel daar! Ook online, b.v. viaLibris.nl
Samenvatting ‘ms ZEEPAARD’
‘Ms (motorschip) Zeepaard’ ligt klaar voor vertrek voor een cruise van California naar Hawaii. Passagiers van verschillend pluimage komen aan boord. Tijdens de cruise op de zonovergoten Stille Oceaan vermaakt iedereen zich in de luxe restaurants, op de zonnedekken, aan de pool, in de bioscoop, in het casino, in de bars en in de nachtclub. Er is glamour aan boord en dat is wat de passagiers willen. Julian, de Environmental Officer aan boord, maakt de lezer wegwijs op het schip en introduceert de spelers in het verhaal. De rust tijdens de idyllische cruise wordt verstoord. Eerst door milieuactivisten, maar daar blijft het niet bij. Het is de vraag of deze cruise nog te redden valt. Er is veel spitsvondigheid nodig om de ontwikkelingen op het schip de baas te blijven. De kapitein en een handvol officieren bedenken oplossingen, maar die blijken niet toereikend te zijn. Als de heren en dames van de staf het niet meer zien zitten, verschijnt er vanuit onverwachte hoek een buitenstaander die met een verrassend plan komt. Het is het jaar 2008 waarin deze bizarre gebeurtenissen zich op cruiseschip Zeepaard afspelen, maar … er duikt een actueel element op dat verwijst naar een dictator in Oost-Europa.
De auteur werkte in de periode 2005-2006 als Evironmental Officer voor de Holland America Line.
Romans/eBoeken/Luisterboeken van Frank de Zanger zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. Zie Uitgeverij Tournesol: http://www.tournesol.nl ; email: info@tournesol.nl
Het boek ‘ms ZEEPAARD’ is geen navelstaarderij, maar is een verhaal!
De Volkskrant meldde op 28 januari dat er in 2022 tien procent minder boeken in de Nederlandse taal zijn verkocht dan in het jaar ervoor. Engelstalige boeken winnen terrein. Wat kan de oorzaak zijn? Er worden een paar genoemd:
In de Nederlandse literatuur komt veel kommer en kwel voor (en daar is al zo veel van).
Er wordt veel ego-fictie geproduceerd (typisch Nederlandse auteurs zijn vooral met zichzelf bezig).
In een ingezonden brief, even later gepubliceerd in de Volkskrant op 31-12-2023, wordt gemeld: ‘… Nederlandse auteurs hebben, excuus voor het taalgebruik, doorgaans geen reet meegemaakt en schrijven over de muizenissen van mensen die dat ook niet hebben …’
Ik ben het met het bovenstaande eens. Dat is ook de reden dat ik de laatste tien jaar heel weinig Nederlandse fictie heb gelezen. Ik heb het wel geprobeerd, maar haakte meestal af. Ik ben de boeken gaan schrijven, die ik zelf zou willen lezen.
Ik durf te beweren, dat mijn boeken de genoemde muizenissen niet hebben. Als je in 28 landen hebt gewerkt (Afrika, Midden-Oosten, Oost-Europa, Rusland, Caraïben, Polynesië, Verre Oosten, Azië), je eerste baan in Libië onder Kadhafi was, in 1983 uit Manilla vertrok, één dag (intuïtie?) voordat Aquino op het vliegveld werd vermoord (daarna lang een uitreisverbod), in vluchtelingenkampen hebt gewerkt in Malawi (1987-1988, daar komt misschien nog eens een boek over) en in Palestina (Gazastrook en Westelijke Jordaanoever), biertjes hebt gedronken op de Ganges in India, in Sri Lanka een waterproject hebt begeleid tijdens de burgeroorlog (1989), met Japanners hebt samengewerkt in Egypte, waterputten hebt geboord in Borneo, carnaval hebt meegemaakt in Trinidad, en zeeman bent geweest bij de Holland America Line, dan wil dat navelstaren niet eens lukken.
Hoe is het boek ‘ms ZEEPAARD’ ontstaan?
Toen ik in 2005, na een korte cursus op land, voor het eerst aanmonsterde op een van de cruiseschepen van de Holland America Line om het vak van Environmental Engineering op schepen in de praktijk te leren, was dat een indrukwekkende gebeurtenis. Ik was altijd al een zeiler, maar altijd op kleine schepen en niet op zee. En ineens was alles groot, zwaar, monumentaal, en mijn eerste vaart zette koers de Grote Oceaan op, richting Hawaii. In 2005 had ik drie boeken geschreven en er zouden er nog twee volgen voordat ik me zou wagen aan een boek, waarvan het verhaal zich afspeelt op een cruiseschip. De reden was dat ik behalve het beschrijven van gebeurtenissen op zo’n schip – en je kunt het als schrijver zo gek maken als je wil – een verhaallijn wilde introduceren dat verwijst naar het heden, naar een actueel element. Dat actuele element is naar boven gekomen en is gaan verwijzen naar het Oostblok. Meer wil ik daar nu niet over kwijt.
Tijdens de talrijke cruises die ik meemaakte naar Hawaii, Mexico, het Caraïbisch gebied, Puerto Rico, door het Panama Kanaal, naar Alaska, naar East England en Canada, ontwaakte wel de gedachte dat ik eens een verhaal zou schrijven dat de lezer op een cruiseschip zou brengen. Voor de een is zo’n cruise een belevenis en voor de ander misschien een saaie vakantie, maar voor wie goed om zich heen kijkt op een cruiseschip zal er veel te zien zijn en van alles te beleven. Alleen al de medepassagiers zijn de moeite waard om te observeren: wat een verschillende types komen aan boord! Sommigen zoeken alleen rust, en die vind je op de luie stoelen op de zonnedekken en ’s avonds bij het klassiek strijkkwartet. Anderen onderzoeken het hele schip; ze gaan overal naar binnen, ook op de plekken waar dat helemaal niet mag. Je vindt lieden in de bibliotheek, maar er is ook een categorie die je voornamelijk vindt in de bars, casino, en in de nachtclub. Er zijn er ook die zich bij donker wagen aan erotische escapades op afgelegen dekken. Voor elk wat wils!
Dus … na jaren is het er toch van gekomen: een roman – met thrillerachtige trekken – waarvan het verhaal zich afspeelt op een cruiseschip. Ik ben eerst een maand bezig geweest om mijn omvangrijk archief door te spitten en om er voor te zorgen dat het nautisch allemaal zou kloppen in het verhaal. Dit alles voordat ik een woord op papier zette. Maar, toen dat eenmaal gebeurd was, bevond ik mij zelf weer aan boord en ik ben pas weer van boord gestapt toen het verhaal geschreven was.
‘ms ZEEPAARD’ combineert spanning, ontspanning en humor met zaken die er toe doen. Vaar mee op ‘ms ZEEPAARD’ en beleef een cruise die je niet snel zal vergeten!
Te verkrijgen bij de boekhandel en via webshops: ‘ms ZEEPAARD’: spannende fictie; prijs paperback, 258 blz: €19,50. Auteur Frank de Zanger, Uitgeverij Tournesol, ISBN: 978-90-820784-3-5. Prijs E-boek €9,99.
Ondersteun je lokale boekhandel! Ook bij lokale boekhandels kan online besteld worden, zoals via Libris.nl: klik op ‘ms ZEEPAARD’.
Samenvatting ‘ms ZEEPAARD’
Ms (motorschip) Zeepaard ligt klaar voor vertrek voor een cruise van California naar Hawaii. Passagiers van verschillend pluimage komen aan boord. Tijdens de cruise op de zonovergoten Stille Oceaan vermaakt iedereen zich in de luxe restaurants, op de zonnedekken, aan de pool, in de bioscoop, in het casino, in de bars en in de nachtclub. Er is glamour aan boord en dat is wat de passagiers willen. Julian, de Environmental Officer aan boord, maakt de lezer wegwijs op het schip en introduceert de spelers in het verhaal. De rust tijdens de idyllische cruise wordt verstoord. Eerst door milieuactivisten, maar daar blijft het niet bij. Politiek komt om de hoek kijken. Het is de vraag of deze cruise nog te redden valt. Er is veel spitsvondigheid nodig om de ontwikkelingen op het schip de baas te blijven. De kapitein en een handvol officieren bedenken oplossingen, maar die blijken niet toereikend te zijn. Als de heren en dames van de staf het niet meer zien zitten, verschijnt er vanuit onverwachte hoek een buitenstaander die met een verrassend plan komt. Het is het jaar 2008 waarin deze zonderlinge gebeurtenissen zich op cruiseschip Zeepaard afspelen, maar … er duikt een actueel element op dat verwijst naar een dictator in Oost-Europa.
De auteur werkte in de periode 2005-2006 als Evironmental Officer voor de Holland America Line.
Romans/eBoeken/Luisterboeken van Frank de Zanger zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. Zie Uitgeverij Tournesol: http://www.tournesol.nl ; email: info@tournesol.nl
Toen ik in 2005, na een korte cursus op land, voor het eerst aanmonsterde op een van de cruiseschepen van de Holland America Line om het vak van Environmental Engineering op schepen in de praktijk te leren, was dat een indrukwekkende gebeurtenis. Ik was altijd al een zeiler, maar altijd op kleine schepen en niet op zee. En ineens was alles groot, zwaar, monumentaal, en mijn eerste vaart zette koers de Grote Oceaan op, richting Hawaii. In 2005 had ik drie boeken geschreven en er zouden er nog twee volgen voordat ik me zou wagen aan een boek, waarvan het verhaal zich afspeelt op een cruiseschip. De reden was dat ik behalve het beschrijven van gebeurtenissen op zo’n schip – en je kunt het als schrijver zo gek maken als je wil – een verhaallijn wilde introduceren dat verwijst naar het heden, naar een actueel element. Dat actuele element is naar boven gekomen en is gaan verwijzen naar het Oostblok. Meer wil ik daar nu niet over kwijt.
Tijdens de talrijke cruises die ik meemaakte naar Hawaii, Mexico, het Caraïbisch gebied, Puerto Rico, door het Panama Kanaal, naar Alaska, naar East England en Canada, ontwaakte wel de gedachte dat ik eens een verhaal zou schrijven dat de lezer op een cruiseschip zou brengen. Voor de een is zo’n cruise een belevenis en voor de ander misschien een saaie vakantie, maar voor wie goed om zich heen kijkt op een cruiseschip zal er veel te zien zijn en van alles te beleven. Alleen al de medepassagiers zijn de moeite waard om te observeren: wat een verschillende types komen aan boord! Sommigen zoeken alleen rust, en die vind je op de luie stoelen op de zonnedekken en ’s avonds bij het klassiek strijkkwartet. Anderen onderzoeken het hele schip; ze gaan overal naar binnen, ook op de plekken waar dat helemaal niet mag. Je vindt lieden in de bibliotheek, maar er is ook een categorie die je voornamelijk vindt in de bars, casino, en in de nachtclub. Er zijn er ook die zich bij donker wagen aan erotische escapades op afgelegen dekken. Voor elk wat wils!
Dus … na jaren is het er toch van gekomen: een roman – met thrillerachtige trekken – waarvan het verhaal zich afspeelt op een cruiseschip. Ik ben eerst een maand bezig geweest om mijn omvangrijk archief door te spitten en om er voor te zorgen dat het nautisch allemaal zou kloppen in het verhaal. Dit alles voordat ik een woord op papier zette. Maar, toen dat eenmaal gebeurd was, bevond ik mij zelf weer aan boord en ik ben pas weer van boord gestapt toen het verhaal geschreven was.
‘ms ZEEPAARD’ combineert spanning, ontspanning en humor met zaken die er toe doen. Vaar mee op ‘ms ZEEPAARD’ en beleef een cruise die je niet snel zal vergeten!
Te verkrijgen bij de boekhandel en via webshops: ‘ms ZEEPAARD’: spannende fictie, prijs paperback, 258 blz.: €19,50. Auteur Frank de Zanger, Uitgeverij Tournesol, ISBN: 978-90-820784-3-5. Prijs E-boek €9,99.
Ondersteun je lokale boekhandel! Ook bij lokale boekhandels kan online besteld worden, zoals via Libris.nl: klik op ‘ms ZEEPAARD’.
Samenvatting ‘ms ZEEPAARD’
Ms (motorschip) Zeepaard ligt klaar voor vertrek voor een cruise van California naar Hawaii. Passagiers van verschillend pluimage komen aan boord. Tijdens de cruise op de zonovergoten Stille Oceaan vermaakt iedereen zich in de luxe restaurants, op de zonnedekken, aan de pool, in de bioscoop, in het casino, in de bars en in de nachtclub. Er is glamour aan boord en dat is wat de passagiers willen. Julian, de Environmental Officer aan boord, maakt de lezer wegwijs op het schip en introduceert de spelers in het verhaal. De rust tijdens de idyllische cruise wordt verstoord. Eerst door milieuactivisten, maar daar blijft het niet bij. Politiek komt om de hoek kijken. Het is de vraag of deze cruise nog te redden valt. Er is veel spitsvondigheid nodig om de ontwikkelingen op het schip de baas te blijven. De kapitein en een handvol officieren bedenken oplossingen, maar die blijken niet toereikend te zijn. Als de heren en dames van de staf het niet meer zien zitten, verschijnt er vanuit onverwachte hoek een buitenstaander die met een verrassend plan komt. Het is het jaar 2008 waarin deze zonderlinge gebeurtenissen zich op cruiseschip Zeepaard afspelen, maar … er duikt een actueel element op dat verwijst naar een dictator Oost-Europa.
De auteur werkte in de periode 2005-2006 als Evironmental Officer voor de Holland America Line.
Romans/eBoeken/Luisterboeken van Frank de Zanger zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. Zie Uitgeverij Tournesol: http://www.tournesol.nl ; email: info@tournesol.nl
Frank de Zanger: schrijver/dichter/tekenaar/liedtekst,comp. 